Pozdĺž celej lode máme nárazníkový lem, ktorý chráni loď pri možnom náraze alebo strete s inou loďou. Náš lem je od výroby tmavo červený a v spodnej tretine na ňom nalepený biely pás. Počas rokov, ako máme fendre zavesené zo zábradlia smerom k vode, sa tento biely pás odiera a na niektorých miestach ho už nevidno.
Preto sme sa rozhodli ho obnoviť. Frank objednal lepiace pásy priamo od výrobcu lode Amel. Teraz bolo dôležité najskôr odstrániť celý biely pás na leme a vyčistiť ho od lepidla. Lenže nebolo také jednoduché. Najskôr sme si mysleli, že to nahrejeme a budeme postupne sťahovať. Bohužiaľ to nefungovalo. Jediné riešenie, na ktoré sme prišli, bolo mechanické odstránenie pásky. A tak som zobrala úzku špachtľu a začala. Na niektorých miestach sa mi podarilo pásik odstrániť tak, že som pomaly sťahovala jeho časť. Väčšinou som však musela milimeter po milimetri zoškrabkávať celý pás. Každý deň som kúsok urobila a Frank za mnou vyčistil všetky nečistoty od lepidla s benzínom, ktorý pekne vyblednutú červenú farbu znovu rozjasnil.
Preto sme sa rozhodli ho obnoviť. Frank objednal lepiace pásy priamo od výrobcu lode Amel. Teraz bolo dôležité najskôr odstrániť celý biely pás na leme a vyčistiť ho od lepidla. Lenže nebolo také jednoduché. Najskôr sme si mysleli, že to nahrejeme a budeme postupne sťahovať. Bohužiaľ to nefungovalo. Jediné riešenie, na ktoré sme prišli, bolo mechanické odstránenie pásky. A tak som zobrala úzku špachtľu a začala. Na niektorých miestach sa mi podarilo pásik odstrániť tak, že som pomaly sťahovala jeho časť. Väčšinou som však musela milimeter po milimetri zoškrabkávať celý pás. Každý deň som kúsok urobila a Frank za mnou vyčistil všetky nečistoty od lepidla s benzínom, ktorý pekne vyblednutú červenú farbu znovu rozjasnil.
Konečne sme to odstránili. Lepenie nového pásika už išlo omnoho jednoduchšie. Keďže sme ho mali v rozmeroch 150 centimetrov, museli sme dávať pozor, aby nám to nelietalo. Podarilo sa a Nomad je vyleštený s novým lemom, vyzerá skoro ako nový.