PONTÓNOVÝ MOST KRÁĽOVNEJ EMMY
Pontónový most, ktorý spája Pundu a Otrobandu, bol po rokoch diskusií dokončený v roku 1888. Nazývaný je aj Most Kráľovnej Emmy. Spojenie medzi oboma mestskými časťami dovtedy zabezpečovali „yolas“; malé trajekty ako “gondoly”v Benátkach.
V roku 1868 takto denne prešlo cez St. Annabaai asi 4000 ľudí. Následne guvernér de Rouville vyslovil ideu výstavby mosta, ktorý by spojil Pundu a Otrobandu.
Táto myšlienka sa stretla s tvrdým odporom. Pevné spojenie, ako sa tvrdilo, by bránilo preplávaniu lodí. Leonard Burlington Smith, americký konzul v Curaçao, o tom premýšľal a v roku 1886 prišiel s podrobným plánom plávajúceho mosta. Hojdací pontónový most by umožnil lodnej doprave bez prekážok prejsť a dal by chodcom možnosť prejsť cez St. Annabaai.
V roku 1887 získal definitívne schválenie svojich plánov. 30. apríla 1888 LB Smith napísal guvernérovi van den Brandhofovi, že dielo je pripravené na kontrolu. Inaugurácia bola naplánovaná na 8. mája 1888. Požiadal tiež guvernéra, aby dal most vhodný názov. Dostala názov v holadskom jazyku „Koningin Emma Brug“ (Queen Emma Bridge). Kráľovná Emma z Waldecku a Pyrmontu bola v tom čase kráľovnou Holadska. Most získal aj prezývku „Swinging Old Lady“ alebo „Pontónový most“. Je jednou z najvýnimočnejších pamiatok Curaçaa spájajúcich štvrte Punda a Otrobanda v hlavnom meste Willemstad. Dĺžka mosta je 167 metrov a jeho šírka je 9,8 metrov.
Počkali sme si na to, keď priplávali lode a obsluhovač mostu dostal pokyn, aby spriechodnil cestu. Most sa v podstate celý odsunie do jednej strany a počas tohto presunu môžeme zostať na moste. Pohybuje sa pomaly a veľmi pokojne. Hneď ako je to možné, prvé lode hneď vyrazia do svojho cieľa.
Celé nábrežie mestečka je plné farebných domov, tak typických holandských úzkych stavieb s nízkymi podlažiami. Oplývajú neuveriteľnou harmóniou. Pri moste sú postavené tri veľké srdcia, ktoré majú na sebe zapnuté tisícky zámkov, že je takmer nemožné tam pripnúť ďalšie. A keď prechádzame mestom, obdivujeme steny budov, hoci aj so zabudovanou vzduchotechnikou, kde sú namaľované nádherné farebné obrazy, hodné umelca.
Ostrov Curacao je veľmi zaujímavý. Boli sme však na začiatku zaskočení tým, že keď sme chceli vstúpiť do obchodu s elektronikou, alebo iného obchodu s drahším tovarom, boli dvere zamknuté. Až keď nás zamestnanci uvideli, elektronicky odomkli dvere a my sme mohli vstúpiť. Podobný proces bol aj na pumpe, keď sme chce natankovať benzín do prenajatého auta. Pristavili sme auto pri stojane a najskôr sme museli ísť do okienka zaplatiť sumu, za ktorú sme predpokladali natankovať. Ak sme natankovali menej, peniaze nám vrátili v hotovosti naspäť. Až potom sme si uvedomili, že tu musí byť veľký problém s krádežami. My sme však nikde nemali žiaden problém. Treba však byť veľmi obozretní.
